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第371章 修路战略 (1 / 4)

作者:半老夫子 最后更新:2022/1/6 22:18:34
        大军行至德州,前方已经是修路的工地,朱瞻基喊上所有的随行官员,一起去视察修路工地。

        吴中也在随行的队伍当中,被皇帝点名问道:“思正!给我们介绍一下你这工地吧!”

        吴中赶紧走上前指着正在砸石头的劳工说道:“整个修路过程中,最难的是两个步骤,一个步骤是修筑路基,路基要高出地面一尺。

        路基要经过石碾子反复的碾压,要保证道路在使用的过程中不会沉陷。这个过程非常辛苦,工部没有那么多的牲畜牵引石碾子,大多数时候都要劳工拖着石碾子来回碾压。

        路基修筑好之后,就要进行第二个步骤,那就是在路基上铺设碎石子,铺设碎石子的作用是,保证车辆、牲畜走在路面上,不会对路面造成伤害。

        工部在有河流的地方建设有水车动力,利用水车动力制作出破碎锤。石头的破碎大都是在河流边上完成,工部专门在离路基不远的河流边上建有石料厂,为道路供应碎石。

        若是路基附近没有河流,远距离运输成本太高,碎石就只能是劳工用锤子一点点儿的砸碎。路基上的碎石厚度至少要保证三寸以上,这些碎石再次经过石碾子的碾压,使得路面基本平整。

        这时候的道路表面上看起来已经非常的平整,实际上却依然还是凹凸不平,车辆走在上面会非常的颠簸。这与修筑新路的初衷相悖,为了保证道路平整,最后一步就是在路面上敷设细砂,将所有的凹凸不平的地方填平。

        这是一个经常性工作,每次下过雨后,或者道路经过长时间的碾压,以及刮风卷走,道路上的细砂要经常敷设,这是道路维护的主要工作。

        这样标准修筑的道路,车辆的通行时间明显加快,即使是要付出一些过路费,也比原来的烂路更加省钱。毕竟少走一天,就少一天的车马住店打尖的消耗。”

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