民兵车巡组的巡逻车都是大马力皮卡车，一箱油一共是12格，这车保证12个小时一直着火的状态，大概只消耗三格油左右，也就是四分之一的油量。
所以民兵站的巡逻车现在应该是很安全的才对。
而反观离他们最近的八班巡逻小组，八班巡逻小组刚刚完成自救，搭建好临时避风场所，如果此时贸然出去，两公里的距离，很可能会要了他们的命。
孔副团长明白参谋长的意思，民兵车巡组现在要比八班人员更安全，根本用不着八班人员去救援，毕竟他们有车，这就比只有一身棉衣的八班人员皮实很多。
但他有些纳闷，看向参谋长，“先问问边防大队是怎么搞的，在这种能见度不足三米的天气情况下，车巡组为什么还要出动？
出动也就罢了，为什么不扎在原地等暴风雪过去？车巡组是最安全的巡逻小组，他们一般不会随便求援，现在求援了，肯定是遇到很难的事故了。”
很快边防大队汇报道：“6号站车巡组是去救援被困的步巡组了，在拉上步巡组后，车巡组在返回期间失去联系，现在开着救援信号，但无线电联系不上。”
无线电联系不上，多半是出大事了，孔副团长立刻说道：“把六号站的3D地图打开，显示当前位置。”
地图立刻投上大屏幕，6号站的国防公路附近有很多险坡，甚至还有悬崖，虽然此时的6号站巡逻车坐标显示的公路上，但在这么大的暴风雪下，在精确的定位都会出现误差，车辆很可能已经跌落险坡。
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