“我们很清楚他们在发动机上的研制水平，无论是汽车、飞机还是火箭的引擎，他们都落后我们数十年，你完全没必要担心。”
开口说话的是斯坦福大学的火箭专家肯尼思教授，除了教授的身份之外，他同时还是戈达德航天飞行中心主任，m国太空总署执行委员会委员，m国国家工程院院士。
虽然不是从报纸上获知的消息，但他对这件事情还是有所了解的。
就在数个小时之前，华国宣布了他们的航天事业百年发展纲要，罕见地高调宣布准备研发可控核聚变动力飞船，并且将登录火星、在火星上建造基地，最后实现改造火星移民火星的目的。
因为华国人在可控核聚变上的巨大优势，外界普遍担心华国人开发出了新式飞船，最后在抢占火星上占据优势地位，不过真正了解可控核聚变发动机到底有多难实现的肯尼斯教授却非常清楚，这些担心完全是多余的。
至少，他认为在10年内，华国人休想研制出这种新式发动机，即便是看起来比较容易实现的电推进等离子体引擎，也不是短短几年就能研制成功的。
更何况，一旦m国获得了可控核聚变的技术，凭借他们在航天技术上领先华国数十年的深厚积累，绝对能够将华国甩下九条街！
到时候，到底谁先登陆火星，还说不定呢！
“不，令我担心的从来不是华国人野心勃勃的火星计划，”放下了手中的咖啡杯，阿尔杰农靠在了办公椅上，食指按了按眉心，“而是能源局和国会预算委员会那帮人！”
自从华国掀起了一场可控核聚变的科研竞争之后，m国这边也迅速上马了自己的国家可控聚变工程，并且同时进行了托卡马克装置以及惯性约束核聚变装置的建设，先后投入的资金已经达到了数百亿美元。
然而，这还不够，等到华国人在年初率先宣布可控核聚变示范堆点火成功以来，国会又再一次拨款了数百亿美元的资金，这里面，大部分竟然都交给了华国作为“入场费”？！
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