直到到了新华国，在毛熊国的帮助下，我国这才正式建立了自己的燃油动力汽车工厂。
金陵汽车集团公司，魔都汽车工业公司，济栏华国重型卡车集团公司和京城汽车工业控股公司以及第二汽车厂东风汽车公司。
然而，在共和国成立的前30年里，产销量都不大，每年也只有几万两的汽车产量。
真正开始迅猛腾飞，已经是20世纪90年代以后了。
1992年，华国汽车年生产能力首次突破100万辆。
2000年，华国汽车产量超过200万辆。
2001年加入世界贸易组织后，全国汽车市场平均年增长21%。
到了2009年，咱们华国的汽车产量达到了1379万辆，其中乘用车800万辆，商用车341万辆，正式超过m国成为世界上最大的汽车生产国！
预计到2014年，也就是今年年底，华国的汽车产量将会占据全球汽车产量的26%，超过m国以及东丽国的总合！
毫无疑问，在规模上，华国汽车工业的发展进程是相当喜人的，从木炭汽车到燃油汽车，经过了80多年的发展，已然成为了全世界最大的汽车制造和生产国。
然而，产量巨大，却大而不强！
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