说到这里，就能非常完整的说明高务实搞海贸为什么非要拉上一大批人一起搞——明面上京华的主要“合伙人”是勋贵集团，但暗地里还有许多由高务实“代持股权”的实学派官员早已参与其间多年。
按照高务实地观点，参与的重要人物越多，不仅他在朝中面对的压力就会越小，而且由于这些人哪怕不办工厂、农庄，仅仅在其家乡或者势力范围内采买货物，也能强有力的拉动当地经济发展。
所以，高务实在海贸这一块从来不吃独食，甚至江南勋贵、财阀、海商也同样可以加入京华的商队一起出航但是之前说过，京华是要收一定比例护航费的。
他这么做的目的是什么？自然是让海贸惠及更广泛的民间，让更多人看到海贸的好处并受到海贸的良性影响，从而拉动贸易搞活经济。
这套办法是高务实非常熟悉的。红朝经济从改开早期辛辛苦苦的“三来一补”，发展到后期全球制造业中心，在联合国产业分类所列的41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类中，只有红朝拥有全部的工业门类，是真正全球唯一的“全产业链”工业霸主。
这贯穿他前世的发展过程对他的影响显然是巨大的，所以他在大明也按照各地资源禀赋搞各种产业。
为什么？
因为在高务实看来，“工业霸主”这个称号天然就是为中国量身定制的！
无论从地缘地貌、资源禀赋等先天条件，还是大政府传统、儒家权威政治思想影响、民众的高世俗化思维即轻神重人，相比宗教思维影响等后天条件……说句不客气的话，中国不是工业霸主那属于历史走偏了道。
可是到了这儿，话就要说回来了：如果皇帝现在想要再次拉上内廷搞皇家舰队，而且还不是搞海军，而是去搞海贸，那么这件事就很值得商榷了。
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