简单来说就是船只要不太差就行，咱们玩的是数量。
数量，这个因素在中国历代的水师建设中可谓最重要的一项，原历史中大明水师所谓战胜英格兰、战胜荷兰的海战，归根结底都是靠数量。
比如说在荷兰“海上马车夫”崛起之后，相比于欧洲，东亚的荷兰船只在中国沿海一般是独来独往，兼具商船与战船的功效。他们时而充当商人，时而充当海盗，很少有大规模集结的情况。
相对而言，只有在与明朝水师正面交锋时，荷兰东印度公司才会集结一定数量的船只。其中最大的两次，一次是在澎湖之战，集结了7艘战舰；另一次是在料罗湾，集结了11艘轻型快船，外加50艘中国海盗船。
这里必须做一个对比，同时期荷兰为了应付英国的威胁，大幅扩张海军，其主力战舰达到120艘，水兵2万人，火炮6000门。
就算是三次英荷战争规模最小的第一次作战，荷兰也出动了44艘战舰，而荷兰当时最大的战舰七省号，更是搭载了80门大炮，其中36磅炮12门，24磅炮16门，18磅炮14门，12磅炮12门，6磅炮26门。
当时荷兰舰队中最普遍的中级战舰平均也有50门火炮，其中18磅相当于明仿红夷大炮以上的大炮更是多达半数以上。
而在东亚的荷兰水师中，很多船的载炮还不到30门，这水平搁在欧洲也就是个轻型战舰的水平，而就算是这种轻型战舰，在当时的福建巡抚南居益的眼里也是难以逾越的障碍。
与荷兰人亲身交战过的福建巡抚南居益，对于当时欧洲的战舰是深有感触的，其在《谨陈闽事始末疏》的奏章中记录荷兰大船：“见大海澎湃中，万难接济战。夷舟坚铳大，能毒人于十里外，我舟当之无不糜碎。即有水犀十万，技无所施。”
实际上，澎湖之战并没有后世很多人以为的那样光荣。此战南居益先用背信弃义——当然也可以理解为兵不厌诈——的手段在谈判时扣押荷兰军官，之后又动用了1万多人、200艘船围攻澎湖据点。
当时荷兰的守军才不过900多人，而且由于时间原因只建造了简陋的防御工事，远不如欧洲已经遍地都是的棱堡。就这样，明军还费了九牛二虎之力才打下来，甚至最后还让部分荷兰人乘船逃跑。
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